1.Cum sunt introduceți rulmenți cu bile concepute pentru a gestiona sarcini radiale și axiale simultan? Rulmenții cu bile cu inserție, cunoscuți și sub denumirea de rulmenți cu bile cu inserție radială sau rulmenți Y, sunt proiectați special pentru a face față atât sarcinilor radiale, cât și axiale simultan.
Concentritatea rulmentului și a carcasei:
Rulmenții cu bile cu inserție sunt proiectați să se potrivească perfect într-o carcasă corespunzătoare, asigurând alinierea corectă între pista interioară a rulmentului și arbore. Această concentricitate ajută la distribuirea uniformă a sarcinilor radiale pe rulment.
Inel exterior sferic:
Spre deosebire de rulmenții tradiționali cu bile cu caneluri exterioare plate, rulmenții cu bile introduse au un inel exterior sferic. Acest design permite rulmentului să găzduiască nealinierea dintre arbore și carcasă, care poate apărea din cauza deflexiunii arborelui sau a nealinierii carcasei. Inelul exterior sferic ajută, de asemenea, la distribuirea uniformă a sarcinilor axiale pe rulment.
Capacitate de auto-aliniere:
Inelul exterior sferic oferă rulmentului cu bile inserat o capacitate de auto-aliniere. Aceasta înseamnă că rulmentul se poate adapta la dezechilibre minore dintre arbore și carcasă în timpul funcționării, reducând riscul de uzură prematură și deteriorare.
Rulmenți cu bile și design canal:
Rulmenții cu bile cu inserție au de obicei rulmenți adânci cu bile încorporați în designul lor. Acești rulmenți cu bile sunt aranjați într-un model specific în interiorul rulmentului pentru a distribui eficient atât sarcinile radiale, cât și axiale. În plus, canalele de rulare ale rulmentului sunt proiectate pentru a găzdui acești rulmenți cu bile și pentru a facilita rotirea lină sub sarcină.
Etanșare și lubrifiere:
Etanșarea și lubrifierea corespunzătoare sunt esențiale pentru a asigura longevitatea și performanța rulmenților cu bile introduse sub sarcini radiale și axiale combinate. Garniturile ajută la prevenirea pătrunderii contaminanților în rulment, în timp ce lubrifierea reduce frecarea și disipează căldura. Acest lucru asigură funcționarea lină și minimizează uzura, chiar și în condiții dificile de funcționare.
2. În ce tipuri de etanșări și lubrifianți sunt utilizați în mod obișnuit introduceți rulmenți cu bile ? Mai multe tipuri de etanșări și lubrifianți sunt utilizate în mod obișnuit în rulmenții cu bile introduse pentru a asigura funcționarea corectă și longevitatea.
Sigilii:
Garnituri din cauciuc (RS sau 2RS): Garniturile din cauciuc asigură o protecție eficientă împotriva contaminanților precum praful, murdăria și umiditatea. Ele sunt utilizate în mod obișnuit în rulmenții cu bile introduse pentru aplicații de uz general în care performanța de etanșare moderată este suficientă.
Scuturi metalice (ZZ sau 2Z): scuturile metalice oferă protecție sporită împotriva particulelor mai mari și a nivelurilor moderate de contaminare. Sunt potrivite pentru aplicații în care este necesară o ecranare suplimentară fără a sacrifica prea multă frecare.
Garnituri fără contact (LLU sau 2RS1): Garniturile fără contact, adesea realizate din cauciuc sintetic sau poliamidă, creează o etanșare de contact minimă cu inelul interior, reducând frecarea și prelungind durata de viață a rulmentului. Ele oferă o protecție excelentă împotriva contaminării, menținând în același timp caracteristicile de cuplu scăzut.
Sigilii labirint: Sigiliile labirint constau din căi complicate care împiedică intrarea contaminanților. Sunt foarte eficiente în medii cu niveluri ridicate de contaminare sau în care întreținerea frecventă nu este fezabilă.
Etanșări din pâslă: Garniturile din pâslă oferă protecție de bază împotriva contaminării și sunt utilizate în mod obișnuit în aplicații cu viteză redusă, unde eficiența costurilor este prioritară față de performanța avansată de etanșare.
Lubrifianti:
Unsoare: Unsoarea este cel mai comun lubrifiant utilizat în rulmenții cu bile. Este alcătuit dintr-un ulei de bază îngroșat cu un săpun sau un agent fără săpun pentru a-și îmbunătăți viscozitatea și proprietățile de aderență. Unsoarea oferă proprietăți excelente de lubrifiere și etanșare, reducând frecarea și prevenind contactul metal-metal între componentele rulmentului.
Ulei: Lubrifierea cu ulei este mai puțin obișnuită în rulmenții cu bile, dar poate fi utilizată în aplicații de mare viteză sau temperatură înaltă, unde grăsimea poate să nu funcționeze optim. Lubrifierea cu ulei oferă o disipare superioară a căldurii și poate oferi performanțe mai bune în condiții extreme de funcționare.
Lubrifianți solizi: lubrifianții solizi, cum ar fi grafitul sau disulfura de molibden, pot fi adăugați la grăsime sau utilizați ca acoperiri pe suprafețele rulmentului pentru a reduce frecarea și uzura. Lubrifianții solizi sunt deosebit de benefici în aplicații cu sarcini mari sau în care reaprovizionarea cu lubrifiant este dificilă.